スターフライヤー、北九州〜台北線が9月2日に就航再開！約6年半ぶりの国際定期便
スターフライヤーが2026年9月2日、北九州〜台北（桃園）線の運航を約6年半ぶりに再開します。 2020年3月にコロナ禍で休止していた路線がついに復活。週3往復でのスタートです。 北九州空港は24時間運用が可能な海上空港のため、深夜23時台の出発が実現——九州・中国地方から台湾をより身近にする路線です。
スターフライヤーの国際定期便は2020年3月以来の運航再開。北九州〜台北線はコロナ前から人気のあった路線で、待ちわびていた旅行者も多いはずです。
北九州空港は海上の24時間運用空港。深夜23:40に出発して翌1:10に台北着という、他の日本空港では実現しにくいダイヤが可能です。台北に深夜着後、ホテルで休んで翌朝から全力で観光できます。
金曜23:40発→土曜1:10台北着。土日を丸ごと使って観光でき、月曜3:00に台北を発てば6:20には北九州に帰着。弾丸でも、しっかり旅行でも計画が立てやすいダイヤです。
北九州空港へは小倉駅からバス約45分。博多・下関・広島方面からは新幹線で小倉経由のアクセスも可能です。福岡空港混雑時の代替としても注目されます。
スターフライヤー 北九州〜台北（桃園）フライトスケジュール
2026年9月2日就航開始。週3往復（北九州発：日・水・金、台北発：月・木・土）でのスタートです。機材は150席のエアバスA320系を予定。
| 区間 | 運航日 | 出発 | 到着 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 🇯🇵 北九州(KKJ) → 🇹🇼 台北・桃園(TPE) | 日・水・金 | 23:40 | 翌 01:10 | 深夜発 |
| 🇹🇼 台北・桃園(TPE) → 🇯🇵 北九州(KKJ) | 月・木・土 | 03:00 | 06:20 | 早朝発 |
※時刻はいずれも現地時間。運航スケジュールや曜日は予告なく変更される場合があります。予約時は最新情報をご確認ください。
運賃は2026年6月頃に公表予定。スターフライヤーは「上質なエアライン体験」をコンセプトに、全席USB電源・ゆとりのシート配列を備えた150席前後の機材を運用しています。
スターフライヤー 北九州〜台北線 3つの活用シーン
深夜発・早朝着のダイヤが生む、使いやすいパターンを紹介します。
🌙 週末弾丸台湾旅行
金曜深夜発で土曜早朝台北着。土日を丸ごと観光に充てて、月曜早朝に帰国。有給なしで2泊3日！
🇹🇼 台湾南北周遊
台北IN → 国内線や新幹線（高鐵）で台南・高雄へ → 台北OUTの周遊コースに最適。
🛫 九州・中国地方発の新選択肢
博多・小倉・下関・広島エリアから北九州空港経由で台湾へ。福岡空港混雑の代替にも。
台北・台湾 観光スポットとモデルプラン
台北（Taipei）― 夜市・グルメ・歴史が凝縮した街
MRTが充実した台北は、旅行者にとって動きやすい街。夜市のグルメ、近代的なビル群、歴史的な寺院が混在し、短い滞在でも密度の高い旅ができます。
- 台北101 — 高さ509mの超高層ビル。展望台から市内を一望
- 故宮博物院 — 中国歴代王朝の至宝を収蔵。翠玉白菜は必見
- 士林夜市・寧夏夜市 — 小籠包・胡椒餅・芋圓など台湾グルメを食べ歩き
- 九份 — 山あいの古い街並みと提灯の灯り。夕暮れ〜夜が特に幻想的
- 中正紀念堂・龍山寺 — 市内中心部で歴史と信仰に触れる
📍 モデルプラン：深夜着→ホテルで休息→翌日から台北市内2日間観光。九份は市内から約1時間の日帰りコース
台湾南北周遊 — 高鐵で台南・高雄まで足を延ばす
台北からは台湾高速鉄道（高鐵）で台中まで約1時間、台南まで約2時間、高雄まで約2時間半。台北IN・OUTで台湾全土を効率よく周遊できます。
- 台中 — ミルクティー発祥の地。宮原眼科や彩虹眷村など映えスポットが多数
- 台南 — 台湾最古の街。廟や歴史的建造物、地元グルメが充実
- 高雄 — 蓮池潭の龍虎塔、駁二芸術特区、六合夜市。港街ならではの活気
📍 モデルプラン：台北2泊→高鐵で南下→高雄1〜2泊→台北発で帰国。台湾の南北を一気に体感
台北のホテルを探す
台北は地下鉄（MRT）が発達しているため、どのエリアのホテルからでも主要観光地へのアクセスが便利です。台北101周辺の信義区、夜市が近い中山・士林エリアなど、目的に合わせて選べます。
🏨 台北のホテルを探す（Agoda）
北九州空港（KKJ）へのアクセス
🚌 小倉・博多方面から
- 小倉駅から：北九州空港連絡バスで約45分（便が多く便利）
- 博多駅から：新幹線で小倉まで約15分 → 連絡バスに乗り換え。合計約1時間〜1時間15分
- 下関・広島方面から：新幹線で小倉経由。広島〜小倉は約35分
🌊 北九州空港の特徴
- 海上の人工島に建設された空港で、24時間運用が可能（深夜便・早朝便が設定できる理由）
- 滑走路が1本（2,500m）のコンパクトな空港。混雑が少なく利用しやすい
- ターミナルも小さめのため、チェックインから搭乗まで移動距離が少ない
情報ソース・注意事項
- 本ページの内容は公開情報をもとに作成したものです。航空会社の公式発表ではありません。
- 運航スケジュール・運賃・キャンペーン内容は予告なく変更される場合があります。
- 運賃の詳細は2026年6月頃に公表予定です。最新情報はスターフライヤー公式サイトでご確認ください。
- 予約・渡航前には必ず航空会社の公式サイトで最新情報をご確認ください。
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- 参考：Yahoo!ニュース（スターフライヤー 北九州〜台北線再開）